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无限之苍穹怒
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天美蜜桃精东乌鸦传媒
天美蜜桃精东乌鸦传媒
艾俊达
89113万字
17399人读过
连载
7月21日成功登顶玉珠峰。谢谢8264的旗子，不冻泉客栈老板一直想要一面8264驴友带过去的旗子，有幸让我带了过去。谢谢 希途送我们的专业户外眼镜。这个故事要从北京开往拉萨的火车上说起，7月14日晚一个男人和三个女人登上了北京开往拉萨的火车。他们的目的地并不是拉萨而是青海省格尔木。7月份进藏的票是很难买的。经过努力只买到了4张硬座。补卧铺的可能性几乎为零。最后4个人“硬座改卧铺”虽有点不雅但也算解决了休息的问。劳累并兴奋的旅途自然也不会忘记窗外风景，山岭如画，人在画中。伴随着火车的震动和流动的风景，我们一路向西。兰州的火车站卖了一个叫：大饼卷鸡腿，这个很受欢迎。三人下车一个买了一个，我不吃鸡肉，也帮车上值班的UU买了一个。等上车后才发现这妞更猛，不吃肉。西宁火车站：青海老酸奶 味道很好，强烈推荐路过的朋友大批量购买，一妹妹回程时竟然买了一箱。青海的油菜花车窗外青海的青和青海的羊群为了更大的扩大地盘，进行了第二次“硬座改卧铺”，友谊也是从这里开始。经过了几十个小时，总算到达了格尔木火车站。4人小组的一个合影。也早该出来露面了，长的难看也要见大家的。到宾馆安顿好之后，第一件事就是吃羊肉呀，航天员回到地球吃羊汤，我们也必须要来碗羊肉汤。凌晨3点多到的。预定宾馆6点才可以入住，办理了钟点房临时休息。临时休息后入住格尔木大厦。7月17日睡醒之后，第一件事先挣开了眼。然后打电话联系我们租的车。司机说11点到。我们就开始收拾整理装备。11点左右司机来了。一个老朋友，去年就用了他的车。福特俱乐部8缸。为登山做的后勤采购。向不冻泉方向前进，路上捡了三名搭车去拉萨的朋友。佩服他们的精神。看着他们开以后笑容，我们也感觉到开心。欢笑是可以传染的。分离时就像朋友一样。短短的几个小时，让大家产生了一种快乐的友情。([]
最新章节：
第521章
如棋
（
2024-05-23 23:36:35）
更新时间：
2024-05-23 23:25:37
黄雅博
阿尔塔 （ALTA) 是挪威 Finnmark 郡的首府，相当于中国的一个省会，因为3座岩石雕刻而闻名。根据石刻可以推断这边的文化至少有5000年了， 而奥塔石刻已经成为联合国教科文组织的世界遗产了。 在第二次世界大战中，Alta 已经被完全摧毁了，所以遗留下来的历史建筑寥寥无几。1. 北欧极光摄影之旅- 瑞典篇 （斯德哥尔摩）https//bbs.8264.com/thread-1944636-1-1.html2. 北欧极光摄影之旅-瑞典 （基律纳+ 阿比斯库）初遇极光 https//bbs.8264.com/thread-1949117-1-1.html3. 北欧极光摄影之旅 - 挪威（令人伤心的特鲁姆索） https//bbs.8264.com/thread-1954266-1-1.html5. 北欧极光摄影之旅 - 格陵兰（努克的极光） https//bbs.8264.com/thread-1973832-1-1.htmlNordkapp 算是挪威最北部的一个小渔村把， （如果不包括 斯瓦尔巴德） 由于这边的游客众多，人口慢慢在成长。 欧洲公路E69就在这个地方终结，可见除了此处，挪威更北处已没有地方可去了。此次的挪威之行本可以在特鲁姆索终结，但是我们想到如果能够去到欧洲大陆的最北端也不枉此生了， 一鼓作气，耗时两天自驾出发了。 可谓是好事多磨啊，从出发时就开始下雪一直到回程，经过艰难险阻，最终圆满如愿！在特鲁姆索最后一晚，我们还是去碰了碰运气，看看是否能遇到极光，可是等了差不多4个小时，阴天还是不见好转，想到明早还要赶路，我们失望的收队了。 在这个被称作极光之都的地方，我们完全没有一点创作，可能人品已经用光了吧！其实距离阿尔塔并不是很远，可是经过暴雪的洗礼，路上已经结了薄冰，十分难行。我们一大早出发，打算一天都耗在路上了，沿途也可以随时停下拍拍风景。天空中的云层非常的厚，我们想着，可能这几天都没有机会拍极光了，不知不觉的感到了一丝无奈。看这雪下的！ 路上还好，应该有铲雪车开路了，可是远处的山已经几乎被白雪覆盖了。行程的大部分都是在峡湾边上自驾，这是一缕晨光打开了乌云！ 我又可以在副驾驶上拍摄沿途的风光了！限速70公里每小时， 我们没有当地人的经验，只能在这范围内驾驶，不过速度慢下来反而是拍摄更加的简单了。开了不到一个小时，我们研究是否可以减少行程，试试坐渡轮穿越峡湾，经过大家的同意，我们开车驶向了码头，希望那个峡湾里没有结冰。我们继续赶路，不过发现这边开放码头的公路上的雪并没有被铲过，不会预示这什么不好的事吧！门后就是山林，这边的人活的也太悠哉了！ 想就开车进城，不想就住在大自然身边，太爽快了！偶尔也有一栋独立的小房子驻扎在林间，与孤独为伴需要莫大的勇气啊！下坡时需要减速，这种路段车轮经常打滑！太阳出来了， 阳光侧面打在雪白的树挂上，十分美丽。我们终于开到了峡湾码头，这时已经没有什么风了，水面非常的平静，远处的山在峡湾里映出了倒影。猜猜这板子上的数字是干嘛的？北欧的小码头其实吧。。。。。也挺寒酸的。但是风景是很美的！到现在为止，可能大家都发现了，为什么这边的太阳从来就没有升起过？ 这是因为北欧纬度高，在深秋以后，太阳只会直射到南方。猜到了没？ 没错，车都在排队等着渡轮来！ 先排满1号队，再排2号，这边的人都是很守规矩的。看这大货车的样子，我就能联想到渡轮的架势，肯定是很威武的！码头景色渡轮来了！ 赶紧先拍一张！大概40分钟一趟！ 每辆轿车60挪威克朗，每个人35克朗！不用买票，直接付现！渡轮上的车有序的开了出来！站在船上看着日头！ 好温暖！“温暖个屁！ 寒风嗖嗖的，要不是为了拍几张照片，老子才不受这罪呢！”怎么看上去好像北极的破冰船呢！？拍了40分钟的队，也就才这么几辆，这的人真的是很少！([]
寇慧萍
《门头沟山区建设的缩影 马致远心中牵绊的家园》 11月3日星期日，天气晴好，由刘戈戈组织的北京西山的石古岩--石窟崖--道须村--马致远故居--东马各庄--石古岩的穿越活动如期举行。不到八点，地铁苹果园站前就来了不少人。今天是公交出行，考虑到人多不好坐车，先到的人先行乘929公交车到韭园出发点集合。前后四趟车人员才等齐，我看了一下，估计有百人左右，合影后开始登山。 韭园属门头沟王平镇，坐落在西山脚下，旁边就是有名的京西古道。元、明以来，京城百万人家，皆以煤炭为薪。加之这里出产石材，琉璃的烧制更是闻名京城，于是，拉煤运货的驼马成群结队，日复一日、年复一年地在山路石道上来来回回。久而久之便形成了京城到西部山区，再远至内蒙古、山西地商旅道路。道路多而且长，这些古道主要有商运道、军用道、香道，它们互通有无。其中商用道的历史遗迹最多，过了几百年历史，它们虽显出来残败的颓相，风情古韵犹在。 我们此次穿越，就是在韭园附近的山上兜了一圈，走了一个Q字。先是走过石窟崖的摩崖石刻，沿小道进山，再沿谷底前行。在大家相互帮助下，顺利通过了两处难爬的路段--两个小断壁，翻过几个山岭后到了道须村。这个道须村原来住着几十户人家，随着农村发展建设，村落逐渐荒废了。由于房屋残旧，地处山里，交通水电都不方便，经过规划，人们都迁移到山脚下的聚居区，这里就变成了一个废村。前几年还能够看到一两户人家，刘戈戈还组织过人员给一户残疾人家送过粮油等食品，现在已是空无一人了。 我们在道须村吃过路餐，继续上路，下面基本是顺着防火道向东下撤。现在正在开工建设的防火道，和以前比，平坦了许多，一直蜿蜒向上，延伸在山的尽头。路上，见到沉甸甸的大柿子，在枝头高高的挂着，黄橙橙的很是诱人。因为太高了，村里身形矫健的青壮劳力都到外面打工了，剩下的人没人够得着，每年都便宜了麻雀，所以，低矮地方的柿子摘了以后就没人管了。我们路过时捡了一个尝了尝，因为没有进行人工漤过，还是有点涩，吃完了舌头都有点不听使唤。过了柿子树林，又盘了一段防火道，就到了马致远的故居。马致远的故居是在原来的基础上，由村民集资翻建的，四周是按照马致远的诗意改造的。说到这，又想起来他的《天净沙• 秋思》：枯藤老树昏鸦，小桥流水人家，古道西风瘦马。夕阳西下，断肠人在天涯。这个寓情于景的小令，不仅诗情画意般的描绘了京西的山水，住家，还透露了诗人怀才不遇的悲凉情怀，表现了漂泊天涯的旅人的愁思。同情归同情，时代不同了，情怀自不一样。走在回家的路上，回味着秋思的意境，如果马致远知道今天的变化，也会感到欣慰的。我们在路上，饱览着祖国的山川锦绣，度过了快乐的一天。 枝头摇晃满悠哉， 半宿秋寒染硝白， 盖柿金黄难诱惑， 谁知一口涩双腮。 逍遥楼主 外国驴友 领队答案 老妖 九九方略 领队一哥 调调 逍遥三千 瞌睡 阿超 薰风入炫 老五 ([]
叶维生
“当你决定要出发的时候，就已经解决最困难的问了。”—— Lonely Planet 创始人—— 是的，有什么比决定出发更困难呢？—— 看帖小提示：此帖长达将近两年直播，如想跟帖请先收藏此网页。—— 看帖小提示：如果不想看评论，可左边点击：只看此作者。—— 看帖小提示：如果喜欢此帖想加分，可以点击下面“评分”。—— 关于环华骑行，我的路线图已出，走中国边境海岸线，五万公里骑行，将近两年。尽量帐篷住宿，节约银子。—— 我画了一个晚上的路线图。—— 家乡盐洲岛在于：中国广东省惠州市惠东县盐洲镇。是一个偏僻的小海岛。—— 盐洲岛--香港--澳门--广东--广西--海南--云南--西藏--珠峰--新疆--甘肃--青海--宁夏--内蒙--黑龙江--吉林--辽宁--北京--河北--山东--江苏--上海--浙江--福建--台湾--盐洲岛。 —— 梦开始的地方，不叫远方。 —— 最近有这么一段话流传着：不旅行的借口可以找一百个，比如护照不好用啊、证太难啊、英语不好啊、语言不通啊、学业为重啊、水土不服啊、没有旅伴啊、工作太忙啊、家人不放心啊、恋人反对啊、安全没保障啊、最近手紧啊、体力不支啊……但是旅行的借口只有一个：走！ —— 任何的限制，都是从自己的内心开始的。 当你有各种借口的时候那是因为你还不足够想，当你已经足够想的时候，你就只有一个字走！ —— 勇敢的尝试是成功的一半，行动比一切更来得直接。 人之所以能，是相信能。 不管多高的山，只要爬上去就比山高， 人只在站在山峰上的时候，才能看到远处那众多的高峰。 山登绝顶我为峰。 —— 人们都在未来寻找幸福， 却往往在过去找到幸福。 人们似乎每天在接受命运的安排， 实际上人们每天在安排着自己的命运。 —— 但愿每次回忆，对生活都不感到负疚—— 郭小川 —— 如果你对人生感到迷惘， 如果你对生活感到厌倦， 如果你对一切感到烦躁， 那么， 走吧，对自己狠一点，收拾背囊，上路。 去你梦想去的地方，没有什么是放不下的， 只在于我们想不想放下。 —— 有些事情， 现在不做， 或许， 一辈子都不会做了。 —— 我期待与你在路上，相遇。 —— 90、骑行侠。 . . —— 老规矩，先上图……—— 妩媚的红颜，海南西线，九所段，海上日落。—— 迷人的海岸边境线……—— 绚丽的晨曦。. —— 喜欢在单车上迎着风，自由自在的感觉。—— 有时候，烂路也是一道风景。—— 早晨拉开帐篷，就是这般景色。. —— 这副行头如同捡破烂般，骑行流浪的人伤不起啊。骑进香港。—— 骑进澳门特别行政区。—— 在黄昏落幕的时分，黑暗开始弥漫。我坐在不算很高的窗旁，远眺这新兴的化州城，这条不知名的江流，被阑珊的灯光渲染之下变得异常迷人。 一个来自远方的人，一个陌生的地方，真是应了那句，心灵没有栖息的地方，到哪里都是流浪 .... —— 广西壮族自治区与贵州省交界大桥。—— 贵州省与云南省交界碑。每次跨过一个省份的交界时都会激动许久。—— 中国与越南交界处，当初不小心游泳过了越南……. —— 迎着微风，乘着蓝天，踏着白云，饱览各地美景。—— 在旅途上想要玩得开，前提是，放下你所谓的架子。—— 补胎大师，都是从菜鸟过来的。. —— 长途骑行，能自己煮饭是最节约银子的。—— 在路上带了许多食粮，大米、榨菜、火腿肠、老干妈、脱水素菜、速煮汤等，还有应急用的压缩饼干。（穿越无人区时底气很足，至少半个月内都饿不死，除非没有水源。）、—— 生火煮饭时，还可以篝火取暖。. —— 生火煮饭是项技术活，一般在高原更是难以生火，建议买到加油站一升柴油7元，那会方便很多。条件好些可以买油炉，气炉比较好用，但气罐不是每个城市都能买到，在野外更是难以补充，所以，还是花点时间捡干柴煮饭。—— 路途中洗澡问？凡是有建筑工地，或者修路的地方就会有水源，只要有一个水龙头，就能解决：洗澡、煮饭、洗衣服等问。如果能找到河流那是最好不过的。—— 带了气罐和气炉应急，毕竟不是每个地方都能生火，尤其是遇到雨天……. —— 扎过的地方太多了，图海南岛，高隆湾。 扎营安全也应该提一下，最好选择背风处，不能在山崖旁或下，以防落石头、泥石流。 将单车锁在帐篷旁，记得要与支杆锁紧，头睡向单车那头，如果有人碰车，那么头旁的帐篷也跟着动，人自然就醒了。 帐篷里面放一把dao，突发情况马上刮开帐篷而出，必要时牺牲帐篷，毕竟命子比帐篷重要。—— 征求村民同意后，扎在宅院里。—— 睡过山区、睡过海边、睡过街头、睡过体育馆门口、睡过湖边、睡过大学操场、睡过田边…… 图为：扎营在火车铁轨下。 —— 不要被美图所迷惑，骑行有时候很容易让你崩溃，仿佛无尽般是上坡路……—— 雨中的烂山路，注意看图上的前后刹车处，这个情况别说骑，连推也推不动，卡死了。唯有扛车，在这种路，在雨中扛十几个小时的车，你自己看着办吧……—— 有时候夜骑行也是经常的时，建议除非必要，否则最好别夜骑。. —— 在路上，上帝不会有丝毫的吝啬，让你饱览……—— 世界就像一本书，不旅行的人，只能看到其中的一页。 海上高挂的那一条绚丽的彩虹，似乎是上帝馈赠于旅行者的一份礼物。—— 黄昏夕阳总是让人不仅陶醉其中，在路上没有最美的风景，只有更美。. —— 并不是只有野外才有美景，在城市里一样也有……—— 在于个人的心态，有些人喜欢繁华的城市，有些人喜欢野外的自然。我属于后者。—— 有时候，并不是单反才能拍出美景，对于我来说：摄影是艺术，不是技术。 解释一下，以上的图片，包括以下两年的照片全部为佳能的卡片机拍摄，型号：300 HS 价格是1500元人民币。. —— 踏遍江山大地，经历悠久的骑楼群老街。—— 贵州的群山，秋田。—— 偶尔自拍耍下酷是应该的……. —— 在路上遇见的人，都是一道难忘的风景。第二次环游世界的Alain，63岁，无妻，无子女。钱花光了就教书，目前在海南大学教人类学，六个月后将离开，继续行程往印度。有一种感觉，叫触动。—— 玩得很疯狂的芬兰一对夫妻。—— 如果我不说，你一定猜不到这爱尔兰的哥们才23岁。. —— 做了许多疯狂的事儿，比如说与两个法国男孩在南宁最繁华的街头卖唱……—— 大爱广西的漓泉啤酒、云南的大理啤酒、西藏的拉萨啤酒…… 后面或许会有更多的，暂时还没尝到……—— 让人无法想象的举动，十块钱买来的斗笠，十块钱买来的泳裤，十块钱买来的泳圈，随便捡起竹竿，开始了阳朔漓江漂流……. —— 踏入云南省第一天，借宿民居，这小女孩特可爱……—— 广西百色市的解放路，雨水让路面的灯光更加绵长……—— 云南的石林群。. —— 我期待与你在路上，相遇。 —— 90、骑行侠。 . —— 关于相机，受了上次帖子的教训，现在提醒一下，骑行西藏的相机是佳能的卡片相机：870 IS。环华骑行相机只有一部：佳能的卡片相机 300 HS。以上以下图片全为300 HS卡片机拍摄。有兴趣的大伙可以去网上搜一搜研究研究。 西藏骑行的帖子：https//bbs.8264.com/thread-669338-1-1.html 环华骑行相机只有一部：佳能的卡片相机 300 HS。以上以下图片全为300 HS卡片机拍摄。有兴趣的大伙可以去研究研究。 我的单车，2010款，美利达公爵500，购买时价格是1798元。. ——这一楼是最重要的。所以烦请大伙耐心看完，谢谢。 —— 每次看到类似这一种帖子，都会遭受许多争议，许多人都是第一时间想到楼主的发帖目的，是不是商业活动，人数资金多少，后援车装备方面如何解决，将会以什么形式等。 答案：去TMD商业活动，去TMD后援车，去TMD扯大旗作秀！ —— 曾经，有许多户外品牌，企业找上我，表示想要赞助我。我一口拒绝了。 —— 这次环华骑行，还是以前那部单车，一千多块的单车，在出发的时候UCC车行赞助我一部两万多元的单车，我拒绝了。对于我来说，红颜比那车子重要多了。在西藏篇就说过了，不是车子的问，而是人的问，那年过六旬的大爷一辆破二八凤凰车都能走川藏，那我还有什么不可以的？ ——关于环华资金，我不是富二代，我爸也不是李刚。经费方面唯有靠自己。 说句客套话：承蒙各位的支持与鼓励，90后骑行侠出书了，希望各位可以支持一下，谢谢。 —— 书名如本人般简单直白《90后骑行侠单车去西藏》。 这次环华不是什么商业活动，旅程上没有接受任何金钱上、装备上、后援上等的赞助。什么东西，鞋子、背包、单车、帐篷、衣服、都是我自己用自己赚的钱买的。 （为什么不接受？因为我不想太商业化，想要为自己而骑行。） —— 用自己赚的钱来环华不是更有意义吗？ 出书的事说起来还得感谢8264这个论坛，当初被加精华置顶后，有几家出版社留意到联系上我，最后谈了一段时间才成功出书。提醒一下：这本书并不是我自费出书的。 出书的收入只够环华旅程一半的经费。希望大伙可以支持一下，一本书只是16元左右，你如果有90后的后辈或朋友，可以赠送他们。我相信他们会获益不浅。 当当书城连接：https//product.dangdang.com/product.aspx?product_id=22464341&ref=search-1-pub （无须网银，一注册之后可以快递货到付款。）Ps：坦白说，你可以当这个是小广告，这是事实。敬请各位原谅。 在当当、卓越、京东、甚至淘宝、搜：《骑行侠》。就能看到了。 一个人，就这么出发了。沿途有许多车友驴友接待与陪骑。如果你方便接待，请给我发站内信吧，我只需要一个有瓦遮头的地方，提供一地板，甚至家门口。我有帐篷，防潮垫，有睡袋。不需要房间和床，借我一块很小的空间过夜就行了，我会用我路途遇到的故事与你分享。 我不矫情，我确实需要驴友们的帮助，不是需要你们的金钱赞助，而是需要与你的相识，需要当地驴友的你推荐，让我更加了解当地的历史与特色，而不是盲目骑行，一站又一站，一城又一城，与完成任务、竞赛破记录有什么分别…… 每一趟旅行或许在人生中只有一次，我不想留下遗憾，所以，我会尽量走多些地方。 我的手机号码：一三六17七9六六伍捌 。希望广告者勿扰。谢谢。（在路上为了节约电源与漫游话费，如果在我环华路线必经之地，方便提供接待请发站内信息留言，我看到会回复的。） —— 为什么要出发？ 因为梦想。 —— 为什么要发帖？ 因为分享。 —— 因为有你， 我能走得更远。 .... —— 由于经常信号不佳，不能及时更新贴子，所以新浪微博的第一时间先行直播的： 会尽快将贴子同步更新，请大伙耐心等待。 谢谢大伙的支持！ . —— 我來自：一個小小的海島... 在中国南部的红海湾考洲洋内，有个小小的海岛，岛上居住着几百户渔民。盐州镇历史悠久。据考证，自明朝万历年间起，福建沿海一带的渔民便陆续在岛上定居。它是广东省惠州市唯一的一个海岛镇——惠东县盐洲镇。 盐洲镇位于惠州市惠东县东南部，南临南海红海湾，是考洲洋内的一个内陆海岛，总面积44.7平方公里，其中海岛面积3.6平方公里，全镇总人口15000多人，是一个以盐、渔、农业为基础，集工业、贸易和旅游业于一体的海岛小镇，是惠州市唯一的海岛镇. —— 资料源自.百度百科搜索(盐洲岛). . —— 路线图，D1天，盐洲岛-港口镇双月湾。D2天，港口镇-巽寮湾。D3天，巽寮湾-惠东县城平山镇。(地图只是大概画出路线，公里数据不作参考。大家请无视。) 2011年7月25日 环华骑行第一天。 “吱——”玻璃窗口被拉开的那一瞬间发出刺耳的声响。 黎明。 我抬头怔怔地望着窗外的天空，当第一缕阳光透过云层倾洒大地，黑暗渐渐消散，我轻轻吸入天亮后第一口空气，仿佛一切重获新生，生命即将进入下一轮回。是的，今日要出发了。不，应该说，现在我就要出发了。 到了现在，仍然有人问我，出发是为了什么？ 好吧，那我在这里再答一次：梦想。 是的，梦想。为了几乎每一个人小时候都会有的梦想，环游世界的梦想。 趁年轻，追梦。我喜欢在路上的感觉，我渴望能走得更远、更长。 世界上最快乐的事情， 莫过于为自己的梦想而行动。 缓缓将极度负重的“红颜”牵出家门，没有一丝回头的欲望，双脚一阵发力，快速骑行，穿越无数熟悉的巷口小街，沿着渡口沿海路骑行，不到三十分钟，便已穿过盐洲大桥往海岸山崖方向骑去。—— 盐洲岛渡口。—— 此次离开，不知何时方能回来。一个人，只能自拍了。. 穿过一片清凉的小树林，风轻轻拂过，鼻子瞬间闻到一股熟悉的咸咸味道迎面扑来，那是大海的味道，那是充满活力的海洋气息。 家乡的大海留下太多太多的回忆，每天都看海，不会对大海麻木吗？你知道吗？沿海地区的人对大海都会有一种特殊的感觉，那是一种家的感觉，因为这片海洋养活了我们多少代人，因为这片海洋带给了我们多少快乐，我们都以出生在这块小海岛而感到幸福。 沿着并无围栏的山崖黄土路骑行，映入眼帘的是一片纯粹的海天一线，在缓下缓上的烂山路骑行是一种折磨，但在这种无敌海景的状态下，即使路况再烂也不在话。 —— 海岸线山路。—— 夏耕。 不过，随着时间的流逝，炎热的太阳渐渐提高散发的高温，顿时感到脑袋一片眩晕，感觉身子一阵寒颤，头皮有些发麻。我知道，这是即将中暑的征兆，随即在山崖一端流下的小溪洗脸降温，并将空水瓶装满备用，找到一片林荫将毛巾弄湿继续降温。 半小时之后，已是中午，见身体状况好转继续赶路。在酷暑之下骑行，简直就是折磨，一小时之后，终于到达港口镇，双月湾。 双月湾因形状鸟瞰像两轮新月,故名双月湾。双月湾位于广东省惠州市惠东县港口镇。双月湾最为出名的地方就是地段好，一面是看海上日出，另一端是看海上日落。从这一段徒步到另一端也不过十分钟。 因为天气酷暑，意外发现海滩上有一草棚，是渔民临时搭建的休息点，凑了过去歇了许久许久。—— 草棚下歇凉。. —— 在草棚下合力修理渔具的渔民。 —— 双月湾因形状鸟瞰像两轮新月,故名双月湾。双月湾位于广东省惠州市惠东县港口镇。双月湾最为出名的地方就是地段好，一面是看海上日出，另一端是看海上日落。从这一段徒步到另一端也不过十分钟。 双月湾黄昏时分的天空挂着厚厚云层，太阳完全被遮盖得严严实实，迷人的海上日落就这么与我擦肩而过，虽然已经看过许多次了，但仍然期待那一种海天被染红，海面波浪霞光粼粼，在天地之间渐渐消失的大自然景观。—— 渔民合力拉渔网。—— 在解网的那一瞬间竟引来了无数海鸥。. —— 双月湾全景。 港口双月湾青年旅舍，这是一家温馨的旅舍，在这里，你可以随处看到驴友们在木椅上喝茶闲聊，仅有几岁的可爱小孩窜上窜下，美女驴友们在自助厨房严密炮制拿手好菜，这里虽然没有其他青旅那么精致，但绝对是我住过最温馨的青旅了。 舍主“螃蟹”是港口当地人，为人真诚好客，热爱旅行，喜欢户外，爱广交朋友，所以在开设了这家不为赚钱的青旅。我喜欢在“爬墙草”蔓延的棚子下躺在吊床静静看书，也喜欢在木椅上与小朋友一起摇摇千秋，感受他们无比简单的快乐。—— 躺在舒适的吊床上。。 在我到达后，螃蟹坚持邀请我到他家中吃饭，最后唯有打扰一番。晚饭时接到惠东黄埠驴友罗华晓电话，他在帖子中发现我今日出发，由于工作繁忙未能在早上相送，所有一下班就与几个驴友一同赶到双月湾碰面。 记得螃蟹在晚饭中说的一段很深刻的话：“你不用拒绝，我又不是请你去饭店吃饭，只是家常便饭而已，无伤大雅。出门在外，不必计较太多，如果他人特意请你去大酒店那你可以拒绝，而现在在我家吃便饭，你不能拒绝。能对别人方便而不妨碍到自己，何乐而不为？” 晚饭过后，我们回到旅舍不久之后，他们4个人骑着两辆摩托车，在夜色中的海岸山路赶路，几经颠簸终于到达。有些人，就是如此让你感动着。 我们数人闲聊并拍照合影留念，由于他们没有吃晚饭就赶来，所以交谈了一个小时之后大伙才逐一握手道别。希望大家还能再次相见。在我们交谈时，螃蟹收到一条短信：“螃蟹，骑行侠今日出发，今晚会在港口东面扎营，他只有一个人，你去陪陪他嘛。” 我沉默许久，拿起我的手机朝那号码回复：“我在螃蟹这里吹水，我没事的，不用担心我。谢谢。” 她，是惠东车友，8妹。我们并不认识，并没有交谈过，但她今日给发过信息，会尽量帮我向她老板台商争取搞到台湾证。在此刻，我望着螃蟹手机的短信，短短的几行字，蕴含着多大的关怀。赶来的华晓兄数人、接待的螃蟹、信息的8妹、还有几个表示在后面路程接待的驴友信息。这才第一天，我已经开始收到如此多善意的帮助。 —— 有些感动，你无法忘怀 。 在路上，就是有着这么多默默关心着你，默默帮助着你的人。即使你们素不谋面，即使你们相隔两地，即使你们不同民族。 —— 人能发出最大的力量，往往来自身边的人。 你们的支持和鼓励就是我最大的力量，谢谢。 . 漆黑的夜，海雾弥漫，伸手不见五指，耳旁传来绵绵不绝的海浪声。 我静静看着眼前这一座小山，头皮有些发麻，脑海中想起刚刚华晓跟我说的话：“你一个人要翻山过去东面小沙滩扎营？我在那里迷路过，然后致电螃蟹前来相救，在那里当地人晚上都不敢进去，那段山路少说都有七八个坟墓。” 虽然螃蟹执意邀请我在旅舍过夜，不收我钱。但我觉得能不打扰就尽量不打扰，更何况，我想要拍摄双月湾的海上日出。所以告别螃蟹之后，在午夜时分我一个人骑车来到这片荒山野岭前。 海浪声已在黑暗蜿蜒的山路中变得模糊，在杂草树木却传出一阵阵昆虫的呜鸣声，我努力推车往前，这条路，地形复杂有些是小坑，有些是大坑，有些是几层小土梯，不能骑行只能靠推。我脑海中徒然想起一则老年人流传下来的事儿：“在深夜里，铃铛声会招魂，招鬼。” 我脑海中骤然浮现电视上捉鬼天师手上摇晃的铃铛。 猛然！我心不禁一颤！耳边响起一阵响亮的铃铛声！ 转下头，声音的源头正是红颜右手。手忙脚乱地将“红颜”手上的铃铛取下，紧紧收藏放在口袋里，以免再次发出声音。随着小山的坡度提过，我力气越来越少，由于单车负重极高，不小心摔下了数次，有一次连车前头的帐篷也不小心震掉到地上，捡起的那瞬间抬头看到身旁一道坟墓静静竖着，似乎有一种被某些东西盯着的感觉，顿时觉得一片寒意。 我背后骤然冒出一身冷汗，心脏不禁砰砰地加速跳动，粗喘大气。我加快步伐，根本不敢往狭窄山路的两端张望，我默默戴上头灯照着地面前行。 大雾仍然弥漫每一片角落，能见度极低，我提心吊胆终于把车推到了山口。低头一看，差点窒息！忍不住在心中大骂！大部分是矮楼梯，我只能一阶一阶梯，慢慢紧捏刹车顺着阶梯下降，车圈在刹车皮摩擦的那瞬间，迸发出惊雷般刺耳的响声。 吱—— 在黑暗的山中久久回荡，我脸色顿时变得无比苍白，心中紧紧喃喃道：“阿弥陀佛，有怪莫怪。” 扎营，铺防潮垫，锁上单车，钻了进去。睡觉！ . 2011年7月26日。环华第二天。(野人般生活。) 海浪声仿佛永无止境般传入帐篷，我频频拉开帐篷内层拉链朝大海望去，却一阵失望，昨晚到现在一直都是大雾弥漫，海上日出看不成了，凡事都是如此，不可能尽善尽美，称心如意，我们只能阔达接受。 在路上，心态很重要，即使遇到再糟糕的事情也要保持良好心态。—— 【清晨依然大雾弥漫。】 昨晚睡得并不是很安稳，一个人与坟墓兄弟做邻居心不安宁，惠东平山毛毛得知后，也发来信息：“你一个人不怕啊？真大胆啊。” 我如果是这么大胆，我早就睡成死猪般了……看来心理素质有待加强，往后的日子多得是类似这种地方。前人的话还是有道理的：平生不做亏心事，半夜敲门也不惊。 “砰！”一道身影狠狠砸下海面，溅起无数海花。 冷。虽然是夏季，但刚进入水面的那瞬间还是觉得一阵寒冷，畅快地游泳一番后往营地附近的瀑布洗澡。我选择的营地有一瀑布，非常清澈干净的水源，不然你以为我翻山越岭来这里扎营干嘛？真的是吃饱睁撑着啊？正是为了这匹瀑布水源。扎营地的选择很重要，尤其是对水源的要求极高。 —— 【面朝大海，瀑布下洗澡。Ps还是自拍。】 你知道吗，我有许多朋友连米都没有洗过，扫把都没有拿过，我在想，把他们扔在荒野不知能活多少天... 出生在90年代的人都知道，90后无疑是充满争议的一代，被大多人称为“垮掉的一代”。我不懂什么是“蓝调”，但我知道什么是“非主流”。网上见到很多身穿鲜艳惹眼衣服，嘟着小嘴，自恋拍照的一面脸的小妹，看！非主流漂亮的小妹来啦！然后一个头发异常彪悍，染色红红绿绿的哥们穿着惊世骇俗的衣服，嘴上叼着名牌香烟，手插在裤袋，迈着太空舞步向前走，娘里娘气的不像个哥们，也不是小姐，这就是非主流？ 于是看不过那些新立异的人们把 90后“非主流”推上了风口浪尖，一顿接着一顿批，见了就骂。之后再冒出“脑残”这一词。 其实每个人都是个体，谈不上什么几零后之类的，只是许多社会命运是共性的，所以才有了这么一个简单的划分。时代总是在前进的，时代也是不同的。70后、80后有人是罪犯，90后也有救人牺牲的。不要总什么事就扯上一代人。不是每个90后都像网络流传的那样，我们有自己的个性，同样，我们也有原则。每个年代的人都有自己年代的性格，虽然90后中的有些行为是该自省一下，不过我坚定的相信，我们不是垮掉的一代。20年之后，这个社会的顶梁柱是90后，如果90后的人垮了，那么20年之后的中国也就垮了。 90后是当今社会的缩影，随着年代的变化国家的经济发展，现在已经是21世纪了。当初爸妈的年代，他们小时候家里的米不够，大人们都吃不饱。挨饿，挨冻，睡觉时被冷风吹醒是常有的事。那时天空还是蔚蓝，白云飘飘，朝阳透过露水，照在大地上，他们挎着小书包，光着脚丫去学堂，学堂是天然的泥土和瓦盖起来的，下雨了就会漏。中午还要回家煮饭放牛，他们用稻草在锅底烧的铁锅，不是电饭锅，也不是电磁炉，那些对他们来说都是高级货。下午放学了，他们就要拔苗，插秧，要么收获的季节去收割，打谷，筛谷。在晚上大人和小孩都挤在别人的家里看黑白电视。那时抽烟喝酒是有钱人奢侈的雅兴，打架没想过，上网没听说过，玩游戏就是在傍晚时分，几个同龄的小伙伴在谷场爬上稻草玩躲猫猫。 如今，天空不再像以前那么蔚蓝，白云变得慵懒，小鸟没有了踪影。国家推翻了“人多好办事”的强势理论，实行了所谓的计划生育，90后出生了，大多数是独生子女。被家人极度宠溺的环境下成长，衣来伸手，饭来张口。不愁吃，不愁穿，不愁没地方住，更不愁没钱花。 90后成长了，早恋，抽烟，喝酒，打架，上网，玩游戏。 教育是非常重要的，在这扭曲的社会，许多社会的事都已变得虚伪无比。如果你的90后孩子垮掉了，那么，最大的责任就是你！当然90后也有责任，但不要一味怪责自己的孩子，而更重要的是如何去重新教育，认识问所在。 在网络上凭什么说90后是脑残，说90是垮掉的一代？！！！我们很多还不到20岁的人，大多数90后还未踏入社会，世界观，价值观都未形成。请不要一竹竿打翻一条船。 当今社会就是我们最好的舞台，我相信未来90后会跟上你们的脚步，成为市长，省长，体现出我们在当今社会的价值。 —— 【生火煮面。】—— 当我在瀑布下洗完澡之后，将满是臭汗味的衣物清洗干净，寻找两支大树干架起，一条绳子紧绑，这样就可以晒衣服了。 随着太阳高度逐渐的提升，海雾开始被缓缓驱散，我去瀑布装了一大壶水回来，捡起干柴，挖坑垫石头，烧柴起火，烧开水，煮面条。幸好是夏天，天气干燥容易烧火.. 2011年7月26日。环华第二天。(野人般生活。) 海浪声仿佛永无止境般传入帐篷，我频频拉开帐篷内层拉链朝大海望去，却一阵失望，昨晚到现在一直都是大雾弥漫，海上日出看不成了，凡事都是如此，不可能尽善尽美，称心如意，我们只能阔达接受。 在路上，心态很重要，即使遇到再糟糕的事情也要保持良好心态。 —— 【清晨依然大雾弥漫。】 昨晚睡得并不是很安稳，一个人与坟墓兄弟做邻居心不安宁，惠东平山毛毛得知后，也发来信息：“你一个人不怕啊？真大胆啊。” 我如果是这么大胆，我早就睡成死猪般了……看来心理素质有待加强，往后的日子多得是类似这种地方。前人的话还是有道理的：平生不做亏心事，半夜敲门也不惊。 “砰！”一道身影狠狠砸下海面，溅起无数海花。 冷。虽然是夏季，但刚进入水面的那瞬间还是觉得一阵寒冷，畅快地游泳一番后往营地附近的瀑布洗澡。我选择的营地有一瀑布，非常清澈干净的水源，不然你以为我翻山越岭来这里扎营干嘛？真的是吃饱睁撑着啊？正是为了这匹瀑布水源。扎营地的选择很重要，尤其是对水源的要求极高。 —— 【面朝大海，瀑布下洗澡。Ps还是自拍。】 你知道吗，我有许多朋友连米都没有洗过，扫把都没有拿过，我在想，把他们扔在荒野不知能活多少天... 出生在90年代的人都知道，90后无疑是充满争议的一代，被大多人称为“垮掉的一代”。我不懂什么是“蓝调”，但我知道什么是“非主流”。网上见到很多身穿鲜艳惹眼衣服，嘟着小嘴，自恋拍照的一面脸的小妹，看！非主流漂亮的小妹来啦！然后一个头发异常彪悍，染色红红绿绿的哥们穿着惊世骇俗的衣服，嘴上叼着名牌香烟，手插在裤袋，迈着太空舞步向前走，娘里娘气的不像个哥们，也不是小姐，这就是非主流？ 于是看不过那些新立异的人们把 90后“非主流”推上了风口浪尖，一顿接着一顿批，见了就骂。之后再冒出“脑残”这一词。 其实每个人都是个体，谈不上什么几零后之类的，只是许多社会命运是共性的，所以才有了这么一个简单的划分。时代总是在前进的，时代也是不同的。70后、80后有人是罪犯，90后也有救人牺牲的。不要总什么事就扯上一代人。不是每个90后都像网络流传的那样，我们有自己的个性，同样，我们也有原则。每个年代的人都有自己年代的性格，虽然90后中的有些行为是该自省一下，不过我坚定的相信，我们不是垮掉的一代。20年之后，这个社会的顶梁柱是90后，如果90后的人垮了，那么20年之后的中国也就垮了。 90后是当今社会的缩影，随着年代的变化国家的经济发展，现在已经是21世纪了。当初爸妈的年代，他们小时候家里的米不够，大人们都吃不饱。挨饿，挨冻，睡觉时被冷风吹醒是常有的事。那时天空还是蔚蓝，白云飘飘，朝阳透过露水，照在大地上，他们挎着小书包，光着脚丫去学堂，学堂是天然的泥土和瓦盖起来的，下雨了就会漏。中午还要回家煮饭放牛，他们用稻草在锅底烧的铁锅，不是电饭锅，也不是电磁炉，那些对他们来说都是高级货。下午放学了，他们就要拔苗，插秧，要么收获的季节去收割，打谷，筛谷。在晚上大人和小孩都挤在别人的家里看黑白电视。那时抽烟喝酒是有钱人奢侈的雅兴，打架没想过，上网没听说过，玩游戏就是在傍晚时分，几个同龄的小伙伴在谷场爬上稻草玩躲猫猫。 如今，天空不再像以前那么蔚蓝，白云变得慵懒，小鸟没有了踪影。国家推翻了“人多好办事”的强势理论，实行了所谓的计划生育，90后出生了，大多数是独生子女。被家人极度宠溺的环境下成长，衣来伸手，饭来张口。不愁吃，不愁穿，不愁没地方住，更不愁没钱花。 90后成长了，早恋，抽烟，喝酒，打架，上网，玩游戏。 教育是非常重要的，在这扭曲的社会，许多社会的事都已变得虚伪无比。如果你的90后孩子垮掉了，那么，最大的责任就是你！当然90后也有责任，但不要一味怪责自己的孩子，而更重要的是如何去重新教育，认识问所在。 在网络上凭什么说90后是脑残，说90是垮掉的一代？！！！我们很多还不到20岁的人，大多数90后还未踏入社会，世界观，价值观都未形成。请不要一竹竿打翻一条船。 当今社会就是我们最好的舞台，我相信未来90后会跟上你们的脚步，成为市长，省长，体现出我们在当今社会的价值。 . —— 【生火煮面。】 —— 当我在瀑布下洗完澡之后，将满是臭汗味的衣物清洗干净，寻找两支大树干架起，一条绳子紧绑，这样就可以晒衣服了。 随着太阳高度逐渐的提升，海雾开始被缓缓驱散，我去瀑布装了一大壶水回来，捡起干柴，挖坑垫石头，烧柴起火，烧开水，煮面条。幸好是夏天，天气干燥容易烧火。. 喜欢这种置身大自然的感觉。厌倦钢筋混泥土的世界。 —— 如野人般生活。 由于忘记带鱼钩，不然准钓几条鱼上来加菜，这这里如果有渔具，准不会饿死。呵呵，有点荒岛生存的感觉。户外生存是一项很大的知识，确实需要多多学习，到自己面临危地时也不会束手束脚，争取生存几率。 疑点一：在路上如何充电洗澡？在路上，我这个人比较简单，有水龙头的地方，就可以洗澡了。只要有工地，有修路，有建筑新楼，就一定有水龙头。充电更是简单，只要有人住的地方就有电，对方让不让你借用那就得要看你的口才了，在饭店吃饭和旅馆或小卖部买个5毛的冰棍都能借电。 疑点二：在野外扎营安全吗？在路上，扎营是不可避免的，我的经验是，在当地的单位和村委处或小学沟通，能否扎在里面或者门前。中学就比较难沟通，因为规矩多，什么要问领导啊之类的，反正就是规模越小，越容易沟通，最好找村里的。我一般都是在走哪里就在附近找普通村宅沟通，一般村里的人比较好说话，我试过很多次，他们不仅让你扎营，还请你吃饭，让你洗澡。但要注意带眼看人，一般我是看人和他的财产，比较牛羊猪，拖拉机。拥有这些的都属于小康家庭了，更是安全。（Ps：记得要锁好车子，将车子与帐篷一同锁好，你的头睡在靠锁头的那端，只要锁头一动，帐篷就会摇晃，那你就知道了。在帐篷里要准备一把小 dao，有紧急情况时可以牺牲帐篷小 dao一刮，破篷而出，毕竟帐篷没了可以再买，但小命重要。） 疑点三：一个人谁给你拍照？在路上，一个人总不可能只拍美景和他人吧，所以一定要学会自拍，利用能用到的东西和地方，比如单车，头盔，矮墙，楼梯，树木，甚至自己的手。看过我西藏帖子的知道，我的自拍技术已经出神入化了，甚至让人怎么研究都研究不出如何拍摄。—— 比如这张，这个角度，从高处往下拍摄的，这里是一片大海，一片沙滩，没有人帮拍，三角架也不可能有这么高，如何拍摄？挤破头都想不到吧？ —— 答案在第一张图片，看到两根捡来的竹木没有，相机一般都有挂上一条带子，我将带子绑到右边那根木条上面，悬空着，然后调好十秒定时拍摄，这样就可以拍到上面那张图片的效果了。你们无语了吧…… 哈哈。没法子，自拍留念这是好办法！多动脑筋就能得到满意照片了。 饱餐之后，清洗餐具，拔营，收拾行装，离开。 在路上难免丢三落四的，在昨天，我的车牌：“武功再高，也怕菜刀”颠掉了。唯有托人再购买了。我背包的防水罩估计是昨晚不知掉到何处了。 再次翻越山头出去时，一阵傻眼！ 不禁低骂了几声，坟墓没留意还真不知道，至少将近十个。如有打扰，敬请见谅。。。。。 猛地跑得比兔子还快……瞬间离开了。 穿过港口镇市场，过了港口大桥，来到西面海边骑行。这里与东面简直就是两个世界，海水干净清澈很多，经过旅游开发了许多酒店，即使不是周末，这里游人也很多。其中有一个小女娃特可爱，穿着救生衣如小蜜蜂般在海中窜来窜去 … —— 繁荣的港口湾。. —— 海上精灵，小蜜蜂。 —— 渔民正在作业，这次是用机器拉，而不是人力，工业的发展，促进了社会的进步。 沿着双月湾西面的沙滩骑行，半小时候到达平海镇，一股热流从我身旁吹过，我隐约间看到路面的空气在扭曲，形成一道模糊的场景，脑袋一阵眩晕，路面如同海市蜃楼般虚幻。 热！热！热！ 顺便好了家有空调的店钻进去，买了一杯2元的奶茶，开始休息。每天中午都是不骑行的，以免中暑。 —— 午餐，平海市场炒米粉6元，送清汤。 热！仿佛空气都会燃烧。 午餐过后，即使已经是下午三点多，但仍然如此炎热，仿佛置身热炉之中一般。.([]
朱予义
以下图片，完全按照我们此行的时间顺序，向大家详细的汇报整个攀登过程。([]
黄峻维
语言不通走暹逻 泰国南北独自行 ——让你感同身受的图文游记 对于我们这些第一次踏出国门的土人们来说，泰国是个熟悉而又陌生的国度……当我带着在国内旅行养成的与形形色色宰客斗智斗勇万事戒备的惯性前往，更让我等看到反差巨大而感悟良多。 曼谷的喧闹与华丽，清迈的宁静与质朴，苏可泰的恢弘与震撼，阿育塔雅的辉煌与没落，涛岛的原生与狂放，这一切构成了一个异乡人眼中的泰国，五彩缤纷而又回味无穷，这就是泰国的魅力，包容而又含蓄的耐人寻味。 ——深圳磨房：我行我诉序言天上掉馅饼网站助我游泰国 喜欢旅游，走过了国内许多的名山大川之后，虽然偶尔也曾浮现出希望出国看看异国风情的念头，但跟团游不是我喜欢的，自助游？想一想兜里的银子，和我那听不懂、看不明白又说不了的英语，一想起来就望而生畏。 于是安慰自己，国内有这么多地方可去，一个中国相当于一个欧洲，走遍全国在国外也相当于走过了好多国家。出国，先算了吧。 可今年年初，不经意间获得了一个去泰国旅游的机会。 那是年初新浪旅游论坛——乐途旅游网例行的年初大评奖，五花八门的项目大多与我无干，可是乐途网和艺龙旅行网联合举办的2007年《难忘之旅》的征文却让我动心，刚好07年9-10月我和哥哥一起自助游完了川藏线，回来后写了一篇长篇游记《兄弟偕行走川藏》（https//bbs.8264.com/thread-83145-1-3.html）发到了乐途旅游论坛，于是抱着重在参与的态度报名参加评选，没想到天上掉下个大馅饼，正好砸到了我的头上——蒙乐途网诸位评委错爱，我成为两位特等奖幸运获奖者之一，奖品是：由艺龙旅行网提供的——北京至曼谷的往返机票和曼谷皇宫饭店的三天住宿。 机会难得，上天提供我出国旅游的机会，我不能再错失良机，一定要利用这次机会，好好游览一下这个美丽国家，圆我一个出国旅游梦。感谢乐途网和艺龙网，让我的出国之梦提前变为现实。[ ] 因为一直没有出过国，也一直没有去泰国旅游的打算，所以对泰国了解并不多。但在耳濡目染之间，我还是隐约知道：泰国是一个佛教国家，是一个千佛之国，是一个充满热带风情的地方，那里常年花木繁茂，弥漫着花香，那里人人以礼相待，是一个古迹众多的文明古国。我还知道，在泰国的南部，有许多美丽的海岛，那里晴空碧海，更有美丽的海底世界，是旅游度假的胜地。不过我的了解也仅仅如此而已。 在出国之前，我觉得必须对泰国的历史和地理有进一步的了解。因为在我读中学的那个时代正是文化大革命期间，后来虽然复课闹革命，但恰恰我最有兴趣的历史和地理课没有恢复，所以我的知识结构中，最缺乏的就是这两方面的知识。每次旅游前我都不得不想办法先恶补一气。 找到一张泰国地图，我有一个惊奇的发现。我们都知道：大象是泰国的国宝，大象在泰国的历史文化中占有重要地位，它们不但是战场上的坐骑、建筑工程的好帮手，白象更是泰国人崇敬的吉祥之物，是“王”的象征。泰国人喜爱大象胜过我们喜爱熊猫。从地图上看，这个崇尚大象的国度的国土形状恰恰就像一头卡通大象，这真是奇妙的造化。 摊开泰国的地图，将角度顺时针倾斜45度左右：你就会看到这头大象清晰的身影：高耸的额头，硕大的蒲扇一样的大耳朵，长长的伸进马来半岛的长鼻子，鼻子下张开的大嘴和短小粗壮的前后腿，如此形神俱备，如此惟妙惟肖，真是令人叹为观止。 泰国地图[ ] 网上这样介绍泰国的历史： 泰国目前的地方，几千年前即有人居住，但并不是现在的泰族。据一般的了解，泰族是发源于中国的南部，而于公元第十一与十二世纪才移居到目前的泰国。考古学家在泰国东北部的曼清发现许多古老的遗迹，证明泰国的文化起源于大约五千年前的青铜文化期。史前正确的资料至目前仍然不明，因为泰国的风俗和残存的文化一直在变动，而且很少记载下来，尤其在第十八世纪，由于受到外族的侵略而损毁了不少早期的文物。 公元第十三世纪末，泰国史上的第一位最英明的国王--盂莱大帝，就在目前泰国北部的清莱与清迈一带建立了一个繁荣的社会,当时所兴建的庙宇显示受到佛教很大的影响。一般而言，泰国除了受到印度佛教的影响外，盂族、高棉族对泰国的影响也不小。 泰国最大的民族是泰族，这些住在北部的民族，早期已能够自给自足，但他们的军事力量都相当薄弱，在公元十三世纪初，终被邻国吴哥王朝的高棉族所征服，不过，高棉人这段入侵的时间并不长，泰族在1238年打了一次胜仗，从高棉人手中夺回了素可泰城，并建立起泰国历史上的第一个王朝，定都素可泰。 素可泰在巴利文里的意思是“幸福的黎明”。当时，泰国还没有统一的文字，因此用“素可泰” 作为第一个王朝的年号，以表明新时期的开始。 素可泰王朝的君主为兰甘杏大帝，他被泰国人尊称为“泰国之父”。其最大的贡献，是将国内通行的真腊（即高棉）文字，改创成泰国自己的文字。约在1283年，泰文开始在全国流行。 兰甘杏大帝受人尊重的另一原因，是他团结各族，以平等方式对待泰族以外的少数民族如高棉人、马来人和华人。他本身亦崇尚佛教，并派信徒到锡兰（今斯里兰卡）学习佛经，让他们回国后宣扬小乘佛教教义。 素可泰王朝建立后，国泰民安，其势力开始向湄南河盆地流域扩展。到公元十四世纪初期，素可泰王朝的势力，已经影响整个马来半岛和老挝（即僚国）一带。 兰甘杏去世后，强盛一时的王朝逐渐衰弱下去。此时，泰团东部的一股泰族势力，正在日益，很快蔓延到中部地区。1347年，一名太守的女婿拉玛铁菩堤，结集兵力在湄南河和巴塞河汇合的地方，建立了一座新城，取名阿育塔雅（华人称之为大城），并立号为王，这就是后来的大城王朝。 拉玛铁菩堤称王后，立即展开外交和军事攻势，有意占领整个湄南河流域，包括北部的素可泰王朝。他的精明思想和治国才能，为大城王朝的基业奠定了基础，且取代了素可泰王朝的地位。 大城王朝维持了四百多年，经历了三十三位君主。十五世纪末，绕非洲好望角至东方之航线开辟后，欧洲人开始前往泰国通商。首先到来的是葡萄牙人，他们占领了马六甲一带后，于1512年抵达大城。从此，荷兰人、英国人和法国人亦相继而来，企图在泰国这块富饶土地上获得利益。 此外，泰国与邻国缅甸在这一时期经常发生冲突，持续了一段很长时间。 1767年，缅军再次攻人大城，城内的王宫、佛寺、民房和艺术宝藏均被摧毁。一时昔日辉煌的殿阁，只存残垣断壁，如今荒草遍地，谨供游人凭吊而已。 大城王朝的京城在1767年陷落后，缅军仍留下士兵驻守，以镇压泰国人的反抗。但在泰国东南沿海一带，却崛起了一支抗缅部队，这支部队的主将原是大城王朝的将领郑信（在中国史书称郑昭）。郑信是华人后裔，其父郑镛原籍广东澄海，由于家贫才往泰国谋生，并与一泰族女子结婚，于 1734年诞下郑信。 郑信在大城被侵当日，率领随从逃出大城，于泰国东南的罗勇府建立基地，组织力量，半年后部队分乘战船，沿湄南河而上，首先攻破了西岸吞武里，继而乘胜追击，到大城与缅军展开血战，最后终于收复了沦陷的大城。 郑信进城，目睹昔日首都大城只留下一片焦土，故决定迁都湄南河西岸的吞武里，建立起泰国的第三个王朝--吞武里王朝，并削减了据地称雄的其他势力，收复失地，统一了泰国。 然而，宫廷内部的争权夺利，很快又再次出现。郑信在执政后期传说因妃嫔争宠而精神错乱，并于1782年在一次倒戈事件中被杀。另一说称郑信被乱党困于宫中，后死在囚中，时为四十八岁。吞武里王朝就此覆灭，为时只有十五年。 后人为纪念郑王的丰功伟绩，特在吞武里区域内建立郑王庙，并在大罗斗圈广场中央为郑信塑造了一座纪念碑，碑上耸立着郑信的骑马戎装铜像，策马挥剑，英武之极。每年12月28日即郑王加冕之日，循例在铜像地区举行郑王朝祭大典，并封锁附近公路，举行两昼夜的文娱活动。 郑信的王朝被推翻后，其手下部将昭披耶节基登上了王位，他就是拉玛一世王（拉玛是取自泰族民间传说的一位英雄人物），也就是目前泰国的王朝，即当今皇上蒲美蓬大帝（拉玛九世王）之先祖。 由于地方太小，加上国防上的理由，拉玛一世王把国都从西岸的吞武里移到了湄南河东岸，于是曼谷就成了泰国史上的第四个国都。至此泰国开始得到安定，曼谷王朝或称节基王朝或拉玛王朝至今已逾二百多年，而国都仍然是曼谷。 拉玛二世王，1809年登基，在位十五年，曾遣使赴北京二次，时为清朝道光及嘉庆年间。 拉玛三世王（在位公元1824至1851年）开始又对西洋各国开放，甚至当时美国也派了首任官员出使泰国，接著美国的传教士也来了，他们同时也带来了印刷术，经过改良后使泰国开始有了泰文的印刷，另西欧医学、造船学也传入了泰国。 拉玛四世王蒙库是节基王朝的英明国王之一，是泰国历史上第一位接受西方学术思想的国君，精佛学，重科学，知识广博。他通晓许多语言。如拉丁文、英文等。他是第一个准许平民亲近的国王。为了抵抗西方国家的侵略，他与邻国化干戈为玉帛，又与西方国家建立了外交关系。他曾写信给美国南北战争时期的林肯总统，声明以物质支援他（电影《安娜与国王》里面的国王就是这位拉玛四世国王）。 王位传到拉玛五世王，也就是泰国史上最著名的朱拉隆功大帝，他从事大力的改革和积极的建设。他废除了奴隶制度，兴建学校、博物馆、国立图书馆，并在国内修建了第一条铁路，发展道路系统，创办邮电局和其他现代化设施。历史学家称他执政的时期为“维新时代”，实际上可说这是泰国现代化的开端。他是引导泰国现代化的英明国王，在位直到公元1910年。 朱拉隆功于1910年逝世，后人为纪念他的功绩，在曼谷国会大厦前的广场摆放他的铜像。每年 10月 23日他的祭辰之日，此广场都有纪念活动举行。 朱拉隆功去世之后，英、法便在泰国各自划分势力范围。 由于拉玛六世王曾在英国剑桥求学，同时也曾服役于英军，所以第一次世界大战时，泰国就派兵到法国支援同盟国。大战结束后，泰国也就加人了国际联盟。 第一次大战以前，泰国人是只有名字而没有姓氏的。大战后拉玛六世王就宣布每个人可有姓，因为时间不长，所以至今泰国人虽然有姓但很少用，而通常只叫名字。 随著世界民主潮流之推进，皇族的权力渐渐被宪法所限制，拉玛七位王执政后，结束了长达七百多年的君主专制，于1932年12月10日开始实行君主立宪，颁布宪法，于是泰国成了君主立宪的国家。由国会组织政府处理国家事务，一直至今。 第二次世界大战期间，1940年泰国为了保持国土的完整，与日本订友好条约，次年日本军队进入泰国。泰国军民感到对日本抵抗并非上策，遂加入了轴心国。 战争结束后，虽然轴心国（日本、德国等）失败，但泰国乃因“非原始发战国且没有出兵”而仍被邀加入了联合国，目前泰国国内驻有联合国的分支机构。 拉玛八世王，是五世王王子公摩銮宋卡王子之长公子。1934年继承王位，时因第二次世界大战起，随王太后驻跸瑞士，1945年回泰准备举行登基大典。不幸于翌年6月9日中枪驾崩，在位12年。 当今王上拉玛九世王，1927年12月5日在美国麻省康毕城蒙奥本医院诞生，爵称蒲密蓬·阿伦耶勒亲王。 1934年，拉玛七世王驻跸伦敦宣怖逊位，因无所出，宫庭按谱立嗣君，奏请王兄继承大统，号称颂绿巴拉民他拉玛哈南他玛希隆陛下，简称拉玛八世王。1935年，当今王上以王上御弟身份加封蒲密蓬·阿伦耶勒王弟。 1946年6月9日，拉玛八世王突告驾崩，当今王上以先王无嗣，按王族继承法规定宣布登基继承大统，号称拍昭裕华蒲密蓬·阿伦耶勒陛下，简称拉玛九世王。 溯自1946年，王上秉政以来，爱国爱民之圣怀，为国为民之圣务包罗万象，几乎日无稍懈，宣慰四方，视察民瘼，垂询当地官府军警详情，赐问各地民教卫生情况及生活实况。 节基王朝第九世王蒲密蓬·阿伦耶勒陛下于1946年6月9日登基以来，至今已六十余年，他是泰国有史以来在位时间最长的一位盛世明君。几十年来，王上以他超人的智慧，不屈不饶的毅力，为泰国的民主自由和繁荣进步建立了不朽的功绩。 王上以坚定的决心，高度的热诚和德泽广被的亲和力，把全国经济地位不同、宗教信仰不同、种族背景不同的各民族人民团结成一体，朝向经济和社会建设的总目。 2007年12月5日是王上80圣诞之日，泰国全体臣民都以欢欣鼓舞的心情，热烈举行盛况空前的崇庆活勤，以颂扬王上爱民若赤、圣泽广被和伟大仁政，表达全国万民感戴王恩浩荡的赤诚。 [ ] 在网上众多驴友的游记中，我看到了更多的真实的泰国：现代与传统并存的东南亚大都市曼谷，庙宇林立、幽静古朴的“泰北玫瑰”清迈，古迹密布，撼人心魄的素可泰和大城，以死亡铁路和桂河大桥闻名于世的北碧府，还有如珍珠一样散布于太平洋和印度洋上的景色秀丽、风光迷人的潜水休假胜地苏梅岛、涛岛、普吉岛、皮皮岛等等…… 看过了关于泰国的历史介绍，又看了许多驴友的泰国游记，我对泰国越发产生了浓厚的兴趣，恨不得马上出发去拜访这个充满鲜花、微笑、历史古迹和佛像及寺庙的国度。 3月26日，接到了艺龙网和乐途网的获奖通知。经过与艺龙网的冯小姐反复沟通，我定下来5月11日和5月25日的泰航往返机票及5月11-13日在曼谷的住宿，其它时间由我自行安排在泰国北部和南部的自助游。从那时起，我就开始在网上搜集有关资料，做出行准备。 想到语言不通的我要在泰国生活和旅行十几天，一切都要自己操劳，想起来头就有些大。 本来省事的办法是找一个旅行社，跟着走就是，凡事有人操心，可我实在不希望我的第一次出国游变成这个样子。还有一个办法是找个英语精通的游伴，可以省心，又可以分担住宿和乘车费用，可一来时间合适、性格投缘的伙伴不好找，二来，我希望的旅游方式（徒步、骑车等）不是一般人能与我共享的，想来想去，还是一个人方便。 仔细想想，一个人旅行也没啥了不起，多年的旅行经历给我一个最深刻的印象就是，许多事情远不像想象的那样复杂和艰难，只要去操作，总会车到山前必有路。 语言虽然不通，但我三十年前读大学时也多少学了一点哑巴英语（对付看，不会说，不能听），后来读研究生也突击过一阵，虽然几十年过去，都扔到了爪哇国，可泰国离爪哇国不远，这次去那里走走，能捡回一星半点也说不定。 当然，为了避免无法沟通陷于困境，我买了一本《出行不求人》的中英文会话小册子，进行突击培训。后来，我无意中发现家里有一个《译博士》电子辞典，是十多年前老岳父送给读中学的女儿的礼品，可她一次没用过，正好为我所用。 其实，换个角度思考，语言不通也不是一无是处，它会让你静下心来，更仔细地用眼去观察，更细致地用心去感受。那会是一种更独特的体验。 感谢 Google Earth，让我在出行之前就在计算机上看到了我要住宿的饭店、行走的街道，参观的古迹等等。 感谢发达的现代网络，网络上朋友们的大量游记和图片让我对将去的地方有了很深刻的感性认识，并提前获得了要去城市的各种旅游地图。 通过网上查询，我甚至知道了素可泰老城的63处遗址中只有十几处遗址比较重要，值得关注，并确定了它们的具体位置；知道了在大城遗址中那尊最重要的树包佛就在Wat Mahathat入口处右面的古树下，不注意就可能忽略；知道了在大城府和素可泰可以买到很便宜的水果，知道了泰国的火车、汽车和轮渡的时刻表，了解了各种车船联运和住宿的行情及最低价格。 这一切，使我能很容易提前安排自己的旅程。 在网上，我还找到了一个教泰文的网站，跟着学会了要去的几个泰国旅游城市的泰文发音，学会了一些最基本的泰文会话，并有可能把一些最重要的会话用泰文打印下来，在我的泰国之行中发挥了重要作用。 在此基础上，我制定了自己此次泰国旅行的详细计划。 长时间提前准备攻略有个极大的好处，就是可以随时补充材料，修改行程。 经过反复研究修改，最终我确定了如下行程，实际上基本按其执行：日期 日 程5月10日：早715火车到北京、白天逛北京，晚上住机场附近5月11日：820飞机，1215到达曼谷； 下午：曼谷繁华商贸区徒步，塔楼、世贸（四面佛）、沿拉玛一世路到MBK中心，沿帕亚泰路南下，到地铁“山燕站”（Sam Yan），穿过小巷，到苏拉汪路，走到江边，南下席蓬路，返回到帕蓬区，晚上在帕蓬区消遣。5月12日：徒步去考山路，法政大学、参观大王宫、玉佛寺、卧佛寺、黎明寺等； 然后去唐人街和华兰蓬火车站买去清迈车票5月13日：桂河大桥一日游5月14日：大城一日游，晚上乘坐1920火车去清迈5月15日：清迈：素贴山一日游； 下午租自行车：博物馆，城区、晚上：夜市5月16日：继续骑车环游清迈城，拜访寺庙和民居5月17日：早车去素可泰，素可泰新城半日游 5月18日：素可泰老城一日游5月19日：早车回曼谷，晚上去苏梅岛5月20日：到达苏梅岛、摩托车环游苏梅岛5月21日：继续摩托车环岛游、1030去涛岛，涛岛半日游5月22日：涛岛一日浮潜；定回曼谷联票5月23日：涛岛半日；下午涛岛经春蓬回曼谷5月24日：国家博物馆，考山路，胜利纪念碑，机场，25日035飞机5月25日：650到北京，中午火车，晚上到沈阳 [ ] 行程确定之后，随着出行日期的临近，我还做了一些出国旅游所必需的其他准备： 1.护照、证、银联卡（虽然是第一次出国，我还是没提前换外汇。一方面，在国内换泰铢非常不方便，只能先换美元或港元，到国外再二次换汇，我嫌麻烦，网上介绍银联卡在泰国的ATM上到处可以提款和刷卡消费，汇率也很优惠，于是就直接带了招行的一卡通出国了，为防万一，还另外带了一张沈阳盛京银行的玫瑰卡）； 2、相机、录音笔、小电脑（出行前，妻子给我配了一个微型的E-PC电脑，重量不到一公斤，功能却很齐全，可以看图片、写文章、听音乐，还可以无线上网，非常方便，这正是我企盼已久的东西。出发前，我把所有收集到的资料、攻略、地图、驴友们的游记等等，除打印部分外，其余的统统拷贝到我的小电脑里，随时查阅，十分方便。） 3、出发前，买了一双新凉鞋，因为在泰国，人们通常穿拖鞋，可我一来不习惯，二来如果穿拖鞋，原来的鞋还得背着，所以穿一双凉鞋，一举两得。但对于我这样喜欢徒步的人来说，穿新鞋出来其实有点风险，因为新鞋没经过磨合，不可能完全和脚，很容易产生问。不过我这双鞋还好，可以调节松紧，所以没产生什么大问。 4、此外还带了一个指南针和一个小望远镜，前者帮助我在陌生的地方确定方位，发挥了很大作用。后者则偶尔登高望远时使用。其他如换洗衣服和洗漱用具等，不一而足。总之，此次所带东西尽量精简，轻装上阵，反正只有半个月，需要的东西在泰国也可以及时补充。 全部东西整理好以后，连我那40升的小背包都没装满。 记起有位叫做Tony Wheeler的人说过：“如果你决定要出发，那么旅行中最困难的部分已经结束，那么，上路吧。” 于是，5月9日晚8点，我背着我那个40L的小背囊上路了。我要坐晚上925的54次快车，从沈阳先去北京。本来11日早8点的飞机，我完全可以明天白天去北京，可反正周末没什么事情，早点去看看奥运前的北京也不错。 [ ]5月10日 北京一日 首都改造迎奥运 我喜欢坐火车旅行，去北京已经无数次，可路边的景色还是百看不厌。 7点半火车正点到达北京，为迎接奥运，北京火车站正在整容。 站前广场有警车正在待命，随时准备应付突发情况。 下车以后也没有确定的目，顺着崇文门西街的胡同钻过去，准备去看看大栅栏。 大栅栏前面这一大片平房区马上就要拆迁，大栅栏也正在改造，搞的乌烟瘴气。不过看他们在改造区围墙上画出的规划图，改造完以后会相当漂亮。 每次到北京，我喜欢在北京的胡同里乱串。不过有味道的胡同越来越少。 希望这次前门地区改造后，能给我们提供一些有味道的地方。 从大栅栏的老街瑞蚨祥、荣宝斋门前一路走过去，到处在挖沟改造，大栅栏已经面目全非，只好下次再看。 大栅栏没什么可看，只好折向和平门，从全聚德烤鸭店向北，本来想去西单转转，可新建的中国歌剧院的大圆蛋在清晨明媚的阳光下豁然入目，吸引了我的眼球。那就过去看看吧，转过去，大会堂的后面已经搬迁一空，新歌剧院豪华气派，四周被水团团围住，看了半天没发现入口在哪里。后来才发现，原来要从地下进入歌剧院。 看过歌剧院，眼前来到了天安门，这里已经是人山人海。人满为患。许多旅游团挤在这里。一向不喜欢人多的地方，连忙进入天安门，在午门前右拐，转向角楼，过南池子大街，去王府井。 经过多年的改造，王府井已经旧貌换新颜，可还在进一步改造。也许是折腾得时间太长，已经伤了元气，繁华的商业街不再繁华，原来人来人往、熙熙攘攘的大街，现在竟然相当的萧条冷落。 几个街头雕塑倒是很有韵味，惹的游人纷纷与之合影。 王府井百货大楼今非昔比，更加气派，可门前却顾客寥寥，风光不再。 改造也有好的一面，如同哈尔滨的索非亚大教堂重见天日一样，过去掩藏在王府井楼群后面的一座东正教堂也露出了本来面目。有几对年轻人正在这里举办婚礼。 回到崇文门，在老字号的崇文门菜市场花17元买了一个烧鸡，又买了一斤筋饼作为今天的干粮。 吃了一点饼，看看市里再没什么地方想看，于是回到车站，到640路的始发站坐车去机场。据说市内到机场的地铁已经完工，马上就要运行，到那时候再去坐飞机就简单多了。 汽车中途路过了中央电视台的新工地，看到了正在建造中的被称为大裤衩的电视台新楼。 本来去首都机场的老航站楼应当在天竺镇下车，可我要去新建的第三航站楼，车上的人说去新航站楼在岗村下车更近，所以又往前坐了两站。 下车，在当街的小店买了一瓶冰镇啤酒，一面就着烧鸡喝啤酒消暑，一面欣赏着外面的风景。岗村已经和天竺镇连成一片，这里已经成为民航的宿舍区，许多空姐下了班正准备回家。 吃饱喝足，逛逛悠悠来到一公里外的航站楼。 新建的航站楼很漂亮，周边的环境更漂亮。 我已经从网上查到：从三月份开始，泰航的飞机开始在新的第三航站楼起落。 大厅里有具有中国特色的浑天仪。 我找到泰航的柜台，向值班小姐咨询了有关情况。得到的信息是，今天什么事情也办不了，一切都明天早上再说。 视察了一圈儿，回到镇里，找住宿的地方。 先是在天竺镇转圈，这里宾馆不少，可是价位奇高，都是漫天要价，几个快捷酒店也是如此，从186-686不等，真是莫名其妙。简直宰死人不偿命。 咱们穷驴出游从来都是住10元20元的小店，什么时候花过这个冤枉钱， 继续往前走，我就不信找不到一个便宜的地方。 穿过了天竺镇，来到天竺村，村中心有一个宾馆，看来也不是便宜的地方，继续往前，看到一家住户大门口挂着“房屋出租”的牌子，心想，既然有房子出租，住宿或许有戏。 走进院去，院里住了许多外地人，打听到房子主人的居室，房主是一个残疾人，问他，可不可以在这里住一宿，他很爽快地答应了。问：多少钱？答：20元。 20元，这才是咱这徒步老驴可以接受的价位。我没再还价。 他起身带我来到院里头一间空房里，屋里空空如也，只有一个双层床和一个单人床。 过一会儿，他带着他老婆过来送被褥，跟我说，他老婆嫌要价要低了。 我说，差不多就行了，挣20不是20嘛。 安排好住宿，走出门去，外面是一个小市场，很热闹。虽然没吃晚饭，但不觉得饿，为防万一，买了两个馒头。 到街里的宾馆一打听，果然，最低价166元。该着我省钱买烧鸡。 转了一圈儿，没什么可买，回去睡觉。 5月11日 北京-曼谷 都市里的徒步 早上4点多就醒了，磨蹭一会儿起来，外面，天正下着小雨。 我住的地方距离三号航站楼大约4公里。下雨使我徒步去航站楼的计划大受影响。不过还是先走出去再说。 走到镇里的民航居住区，忽然看到了路边的车站站牌，想起来，对，民航宿舍区不可能没有去航站楼的公交车，果然，一会儿就有车过来，是去2号航站楼的，因为事先知道2、3号航站楼之间有免费摆渡车，所以我就上了车，先去2号航站楼。票价1元。 到站下车，转车，去3号航站楼。 不到6点钟，就顺利到达了三号航站楼。 拿护照取电子客票的时候，我对办票的小姐说想要一个靠窗的位置，可一着急，说成了给我一个靠边的位置，意识到可能误解，连忙更正，说要一个靠窗的位置，可能后一句小姐没听清，结果给了我一个37D的座位，我一想，这好像不是靠窗的，问小姐，她说是，于是犹犹豫豫进去办手续。 三号航站楼是两个“Y”字对接到一起的结构，国内进出港在前一个”Y”字部分，出国则需要先乘坐捷运轨道车到另一个“Y”字部分办手续。 本来以为奥运期间的出国手续多么复杂，所以提前2个多小时来到机场，可实际上也很简单，虽然是奥运期间可能稍为严格了一点。 下了轨道车，先进行边检，从来没出过国，没做过边检，以为很复杂，其实很简单，交上护照，我看边检人员在计算机输入护照编号，估计是看看是否属于嫌疑控制对象，看没什么问，于是盖章放行。 边检完事之后是安检，我的包里装满了各式金属器物--三脚架、不锈钢饭盒、相机、小电脑、金属链锁等等，安检人员让打开包简单看了一下，就放行了。我的大金属水果刀也得以蒙混过关。 并不是故意要违反航空管理条例，实在是我去泰国这样一个水果之都太需要一个好的水果刀。事先也做好了心理准备，被查出来就上缴，没想到果然得以蒙混过关。 也许是水果刀偷渡成功得意忘形，匆忙之间，我装着护照、银行卡和小相机等重要物品的腰包竟然忘记拿走，落到了安检处。 走不多远，突然发现腰包不在，连忙回去找。 安检人员对此类丢三落四人员已经司空见惯，核对无误，把腰包交还给我。 就这样，刚刚6点半，一切OK，就等着登机了。离起飞还有2个小时，这下子消停了，慢慢等吧。 新航站楼候机室的条件不错，里面有免税店，虽然比我后来在曼谷机场看到的小多了。 还有一些中国特色的室内装饰。 机场坐椅下面有电源插座，可以充电和使用笔记本电脑，也可以无线上网，不过要收费。没搞懂怎么交费。 等到8点正，开始上飞机，果然37D是一个靠边的位置，而不是靠窗的位置，想一想，5个小时的航程，还是得找个靠窗位置，找到泰航的乘务长，让她帮忙调换一下，她查看一下登记表，44K没人，于是在登机牌上给我改过来，终于可以靠窗欣赏风景了。 我的第一次出国旅行生活开始了！ 泰航乘务组不仅有美丽的空中小姐（空姐），还有漂亮的空中先生（空少，空中少爷）。 起飞前，空姐和空少给每个旅客发了一付耳机，插入座位把手上的耳机插孔中就可以收听飞机广播。因为除了开始时教大家如何系安全带和使用救生衣和氧气面罩等例行功课外，其它时间大屏幕上播放节目时机舱内的喇叭是没有声音的，旅客可以根据自己是否感兴趣用耳机选择收听。扶手上有两个旋钮，其中一个是音量控制旋钮，另一个多档位旋钮，根据我的判断，在当初设计时，是不同档位可以选择不同国家的语言或不同的节目，但实际上飞机上播放的都是英语。 我认为泰航的机前培训设计的较好，在大屏幕显示期间，喇叭中的播音员用准音分别用汉语、英语和泰语各说一遍，又清晰又明白。而我们国内的许多航班是乘务员一边示范一边哇啦哇啦乱喊一气，什么都听不清楚。这方面显得实在是太落后了。 飞机起飞时，外面还在下雨，不过很快飞机就飞上了万米高空，把下雨的云彩压到了脚下。 空中一片云海，不是很美丽，差强人意。 飞机平稳后，空中小姐和空中先生就开始忙碌起来，他们不停地工作，笑容可掬。 9点半，开始发飞机餐，泰国风味，量不是很大，样不少，还可以。 餐后又有饮料，果汁、咖啡、热茶、冰水等，随便选择。没吃饱的旅客还可以要小面包。 饭后不久，小姐们开始发放出入境登记卡，上面全是英文，许多语言不通的人对此很挠头，不知道许多项目是什么意思。不过本人对此早有准备，早就从网上下载了准样式，提前填好了，现在只要照猫画虎，填上就OK。 填过出入境卡，先生小姐开始新一轮的饮料发放。 在他们工作间隙，我来到后舱，给漂亮的泰航空姐和空少拍了几张照片，并和他们合影留念。 今天的空中景物很一般，总希望乘飞机时能看到漂亮的云海，但很少如愿。 只有一次，我从北京飞回沈阳，遇到了最美丽的云海，但很遗憾，那一次没带相机。 飞机掠过了一片片山川河流，很遗憾，没准备地图，不知道都飞过了什么地方，后来才知道，前面的大屏幕上面不断显示的就是当时飞过的路径，不过我离的稍远，看不大清楚。 5个小时的飞行也不觉得漫长，飞机从北京起飞后，先后经过了河北，河南、湖北、重庆、贵州、云南，出境后又经过了越南和老挝，最后在泰国上空飞行了将近一个小时，于北京时间1320，曼谷时间1220到达曼谷的素万那普国际机场的上空。 快降落的时候，从空中看，先是万顷良田，然后开始出现城市成片的房舍，美丽的立交桥和高速公路，然后飞机降落。 泰国的这些高速公路，据说都是日本政府帮忙建造的。不过不是免费援建，而是收费项目。据说日本人是按照过往车辆的轮胎个数收费，4个轮子的收4个的钱，8个就收8个的钱……本来公路建成五年之后就已经回收全部成本了，但是日本人却和泰国订了20年的收费合同。[ ] 到了机场，一进机场大厅，先遇到这位门神迎候大家。 这是印度神话传说中的神猴哈奴曼（我没有搞错吧？）。有人说他西游记中的孙悟空的原型之一。 印度有一篇著名的文学作品《罗摩衍那Ramakien》里写了这样一个故事： 婆罗门教三大天王之一的“那罗延天王”的化身罗摩王，有一次带了美丽的悉达王妃到森林里打猎，夜叉国的十颈夜叉王却趁机把王妃抢走，因而引起了一场人魔大战，猴神哈奴曼率兵帮助罗摩王，结果夜叉王大败，美丽的王妃终于被救了回来。 因此，哈奴曼就成为小乘佛教的护法神。后来我看到：在玉佛寺里到处都是神猴哈奴曼的光辉形象。 网上介绍：这个于2006年9月28日开始启用的新机场的建设长达45年，早在1961年就拟定了兴建新机场的计划构想，直到2002年才开始动工修建，用了4年半的时间完成了这项大型建筑工程。整个机场耗资高达40亿美元（约1440亿泰铢），据说是亚洲最大的国际机场。 该机场由德裔美籍著名建筑师杨恩设计，采用华丽的玻璃和钢骨拱门，具有泰国传统建筑特色，具有全球最大的单一机场航站大厦，占地为56.3万平方公尺。该机场总的占地面积为3200公顷，距曼谷市区25公里，有2条高速公路连接，市中心到机场约为35分钟车程（实际上，由于拥挤的曼谷交通，多数情况下需要一个半到两个小时才能到达市内），目前正在兴建一条长度为28.6公里的高速铁路直达新机场。机场共有120个停机坪，每小时可起降76架航班，其中有5个停机坪可容纳最新的空中巴士A380飞机。在新机场运营的航空公司将达到100家左右。 在曼谷机场，出境更简单，在出境处交上了入境单和护照，边检先生把出境单订到护照上，盖上戳，放行。 OK, 顺利出境。 出境后来到前厅，看到有许多人在接机。旁边立着许多接人的牌子，其中一块牌子上面写着我的名字，这肯定是接我的，可人呢？ 四处看看，没有人关注这个牌子和牌子下的我，我就去大厅里面找ATM取泰铢，悠悠万事，唯此为大。经济社会，没有钱寸步难行。 在大厅的一头，找到了一个ATM，众多志中有一个明显的银联志。 2005年5月13日，中国银联与泰国AT网络运营商PCC公司署了银联卡联网合作协议，从那时起，中国银联卡就可以在泰国贴有银联识的AT机上提现。此举将大大方便中国游客在泰国的旅游和购物。 更为人性化的是，所有适用银联卡的ATM上都有中文选择按键，按下去，就会出现中文界面，真的是太方便了。 在这个ATM上先取了5000泰铢，又顺手将1000泰铢在旁边银行的办事处换成了小票以方便使用。 手里有钱，心里不慌，这下子有底气了。 回到接站牌下面，来接我的小伙子已经在等待。简单确认后，他带我到旁边的椅子上坐下，然后出去找来了一辆出租车，让我上车，告诉司机送到什么地方。 我原以为是酒店来车接我，虽然免费接机是饭店的承诺，但对相关的服务人员还是应当表示感谢，所以我原准备到饭店后给司机20泰铢小费。现在既然送人的是出租车司机，那么这项费用就省下了。看来这样办理对酒店来说也更有效率，酒店只要派一个人守在这里，就可以专门负责接送各地来的所有客人，接到人后找一个出租车送走即可，高效、方便、成本低廉，而且完全能满足客人的要求。值得效仿。 来曼谷之前一周，我每天都查询曼谷的天气预报，看到这里一直是多云有阵雨的天气，今天仍然如此，这样的天让人感觉很舒服，不太热。在回曼谷的路上，又先后下了两场阵雨，这雨水是不是太勤了点？？ 雨来时，雨骤风急，不一会儿，风停雨歇。 虽然从来没有来过曼谷，可在Gooler Earth 上，我已经无数次看过我要入住的酒店及其位置，所以，当出租车穿过高架桥下面的铁路时，我知道，我的酒店到了。 我在曼谷居住的酒店--Bangkok Palace Hotel（皇宫饭店）及其周边 语言不通总有些耽误事。在酒店大厅办理入住手续时，添完单子，身份确认后，服务生还要收我2000泰铢，我没想明白这是什么钱，又解释不通，就先给了他。 后来我想，可能是押金一类的东西，刚好在大厅里看到了一个中国旅游团，我请导游到前台一问，果然是押金。因为房间有一些收费的饮品之类，饭店还提供一些其他的收费服务，这些都要在退房时一并结算，所以先收了一些押金，可以理解， 到屋里一看，房间不错，服务生告诉我，壁橱里面有两瓶纯净水和一些小包咖啡、袋泡茶等是免费供应的，冰箱里的饮品和其他东西消费后则要付费。 从窗口望出去，一座座高楼霍然入目，从地图上看，我住的皇宫饭店在曼谷中心商业区附近，是曼谷高楼大厦最集中的区域，曼谷最高档的宾馆和购物中心几乎都集中在这个区域。酒店南边1公里外就是以世贸大厦为中心的繁华商业区，酒店东南面几乎集中了曼谷所有的高档宾馆饭店，西边500米外就是尖尖细细，直冲云霄的曼谷最高、据说曾经也是亚洲最高的塔楼--89层的Baiyoke大厦。 在酒店安置妥当，我走出了酒店，面对西面高高的塔楼确定一下方位，向前走到一条主路上，然后一直向着南面的世贸中心方向，开始了我在曼谷的都市漫步。 出外旅游，在一个陌生的城市，我最喜欢进行这种漫步。我觉得，要更深刻地感受和了解一个城市，最好的办法就是用脚步一点点丈量过它的大街小巷。虽然处在一个陌生的地方，语言又不通，但我手里有详尽的地图和指南针，定好了出发前的地，想丢都没那么容易。 跟团游的人们就享受不到这种乐趣。他们到了一个地方，往往东西南北都搞不清，甚至不知道自己是在一个城市的什么位置，中国有些导游为避免麻烦，更是编造谣言，恐吓团员说出去乱逛容易出事，把团员紧紧控制在酒店里，所以许多人来了曼谷，除了几个景点，对其他地方一无所知。 在我出来之前，妹夫给我讲了他们来曼谷的一段遭遇，他和一行人跟团来曼谷，同行的几个人晚上没事出去转街，由于东西南北都搞不清楚，更不知道身处曼谷的什么位置，结果没转多远，就晕头转向，找不到原来的酒店了。打了个出租车在曼谷乱转，四处去问，也不得要领。结果转了大半宿，一直到凌晨三点才找回酒店。这就是想省心跟团游的结果。 我们这些自助背包客绝对不会犯这样低级的错误。 曼谷是一个国际化大都市，僚人家园网站的凌波仙子网友这样介绍曼谷： 曼谷，是个兼具古老气息和现代风情的东方大城，更是个处处充满赞叹的地方。这个城市于1782年所建，是今日泰国政治文化，经济交流的中心，被列为东南亚第二大城市。 曼谷的全称，译为拉丁文有142个字母，译成汉语也有60多个汉字。其意为“伟大的神仙之京城，永恒的绿宝石城，坚不可摧的极乐世界，天帝的皇都，被赠予九块宝石的世界大都会……”，是世界上名字最长的首都。当年，拉玛一世将都城迁至曼谷，用记录佛教经典的巴利文给新首都起了一个长名，将许多美好的称号都加在了这个新首都的名字上，泰国人简称其为“克伦太普”，也就是“天使之城”。 湄南河从绿郁葱葱的泰北山峦逶迤而下，横穿过曼谷，把曼谷分为东西两部分，就像少女腰上的一条曼妙的彩带，给曼谷增添了不少色彩。东部是新城，这里高楼林立，一座座高楼大厦和豪华商场拔地而起，繁华的工商业区，证券交易频繁的施乐姆街，各种跨国公司在此设立分部，而每年在曼谷举行的各种国际会议多达二三百起。然而在洋溢现代化气息的水泥丛林中，曼谷仍然保持着一股东方的神秘气息。湄南河以西是旧城吞武里，那里多是精致的园林，雕工细琢的佛塔，在这里生活的泰国人依旧保持着传统的色彩。 最让人感兴趣的，是曼谷的水上市场。这里的河道多于街道，汽艇和木船比比皆是。据说曼谷新城的修建过程中，许多河道被填土封闭，可想而知，“东方威尼斯”的称号并非徒有虚名。河边的水上人家，满载水果蔬菜的大小船只，在水上形成流动货摊。当船上的农民和小贩向游客兜售商品时，他们会以长竹竿为媒介，将鲜花，水果等递给游客。 令人赞叹的是专供泰国国王和王室成员使用的船只。泰国王室每年都要建造一艘游艇，载王室一家畅游湄南河。船以金箔雕画装饰，非常精致美丽。船首像一只金色天鹅的颈项，嘴里含着一些垂饰，而船尾则像一条大蛇，浮在水面。每年的10月底或11月初月圆之时，装饰得五彩缤纷的王室之舟就会出现，静静地行驰在河中。 在曼谷，观光区可分为王宫边、杜喜区周边、中国城等8个区域，精华在金碧辉煌的皇宫和佛寺建筑。位于曼谷市中心区的大皇宫，由一组布局错落有致的建筑群组成，汇集了绘画、雕刻和装饰艺术的精华，风格独特，闻名遐尔，主要建筑是4座各具特色的宫殿，从东向西一字排开，一色的绿色瓷砖屋脊，紫红色的琉璃瓦屋顶，凤头飞檐。屋顶是典型的泰国“三顶式结构”，集泰国数百年建筑艺术之大成。 曼谷还是有名的“佛庙之都”。全市有佛400多座，到处都可以看到寺庙，香火鼎盛，轻烟缭绕。佛寺建筑精致美观，具有浓厚的东方色彩。最有名的是玉佛寺、卧佛寺等。 漫步在湄南河岸，偶尔会邂逅一两个供着花圈的神龛，或者是替人看相的命相师，泰族妇女摇着载满水莲花的舢板，寺庙里的风铃在沉静的空气中回响着。黄昏的阳光染红了皇宫的金色尖顶，美丽的景致尽在举手投足之间，而这种耐人寻味的感受，也只有亲身体会才知道。 所以说，曼谷之于泰国，正如巴黎之于法国，伦敦之于英国，代表着国家的精神和文化。走一趟曼谷，你会感受到泰国活泼，多变的精神风貌。 这样美丽的景致，如今我正在用自己的脚，自己的眼，自己的心灵，自己的感觉一点点感受，一点点体验。 曼谷是一个大都市，而且是个国际化的大都市。泰国的城市中，只有曼谷的规模、发达程度和文化沉积等综合指数可以称之为大都市，泰国全国有6500万人口，其中曼谷就占了十分之一，有650万人口。 而第二大城市的清迈面积和人口不足曼谷的七分之一，规模和中国的“大城市”--铁岭相当，更不要说其他城市了。 外面天气阴沉，随时可能下雨，我不能不带上雨衣。小雨给我的都市漫步带来了小小的不便，但它却让我在曼谷最炎热的季节感受到难得的舒适的凉爽。 泰国不愧是一个佛教国度，几乎每个稍有规模的建筑面前，都有一个漂亮的佛龛，里面供奉的大多是泰国人认为最灵验的四面佛。 佛龛前不仅有鲜花、香炉，还有许多漂亮的小彩塑偶像侍奉着。 看驴友们拍回来的照片，最喜欢这些形神俱备的陶偶，很多饭店宾馆前面都有，[ ] 历代国王的塑像也和佛像一样被到处供奉。 曼谷的出租车很漂亮，而且因为所属公司不同，颜色也不一样。 虽然天很热，但交通警察全副武装在街上指挥交通。 在泰国，公职人员的尽职尽责为我留下了极深的印象。 虽然是曼谷最繁华的大街之一，但街上并不排斥作小买卖的的人们，也没有任何城管之类来骚扰他们。 街边的小摊在给人们带来生活便利的同时，也给都市增添了一道独特的风景。 曼谷的交通一直为各国旅游者所诟病。道路狭窄，车辆众多，拥挤不堪。 为了改进交通，曼谷建立起了自己的立体交通体系。 主要道路上方，几乎每个交叉路口，都设立了行人过街天桥。 高架轻轨的水泥支架宽大厚重，在给人沉稳可靠的感觉的同时，也把曼谷本来就狭窄的天空分割的更加支离破碎。 街上到处有佛龛神像，也有许多护法神祗，这里有一个大鹏金翅鸟驮一个不知道哪方的神灵，一个妇女来这里虔诚地叩拜。 这就是世贸中心对面小广场上的四面佛（Erawan Shrine）。没有恢宏的庙宇，没有宽大的道场，如果不是仔细注意，许多外来者会错过这个著名的景点。 据说，四面佛非常灵验，还听的懂包括粤语在内的多国语言和方言，许多游人，特别是香港、新加坡等地华人常专程来此膜拜和还愿。 网上介绍说：四面神其实并非佛，而是神，是婆罗门教三大主神之一的大梵天，在婆罗门教众神的传说中，“大梵天”是世界万物的创造者，他原有5个头，后来被婆罗门教里的另一大主神“湿婆”砍去一个，剩下四个头分别朝向东、西、南、北四方。它有四只手，分别拿着吠陀经典、莲花、匙子和念珠。 据说四面佛的四面分别代表慈(仁爱)、悲(悲悯)、喜(吉祥)、舍(施惠)，因此进香时要按顺时针方向对四面佛像四面依次膜拜，四面都敬到，否则不灵验。还有一点非常重要，说是拜了四面佛后祈愿成功是要来还愿的，否则佛就要降罪了。 拜四面神通常使用鲜花串、金箔、香烛和木象(象征幸运)，或者将麻雀放生，富有者则雇几名少女在神前跳传统的祭神舞，以谢神恩。 因为还有一种说法，说四面佛是大梵天所骑的大象的化身，所以四面佛旁边还有一些木刻的大象，它们也成为人们顶礼膜拜的偶像。 拜佛还愿者请身着民族服装的少女正翩翩起舞，以娱神灵。 高架轻轨车站楼梯漂亮的遮阳篷，很有点悉尼歌剧院的风格。 路边小景 遇到两位水晶晶（泰国对漂亮的小泰妹的称呼），我举起手里的相机，示意要给她们照张像，两位小姐欣然应允。佳丽回眸，嫣然一笑，于是有了这张照片。 大街上的许多小泰妹（不是太妹）感觉确实很漂亮，笑起来尤其好看。她们确实很爱笑。 也许是东南亚湿润的空气格外养人肌肤，加上曼谷大都市的文化涵养，使这些水晶晶显得格外娇媚。虽然东南亚的阳光应当很厉害，可在泰国的十多天里，无论是晴天雨天，我都没看到女孩们打伞遮阳遮雨，但令人惊异的是，都市里大多数女孩们的皮肤不但不黑，反而相当的白皙。 据说，泰国真正的白皮肤美女都集中在北部城市清迈，因为那里的混血很多，女孩子皮肤很白，高高的，而且很温柔。而南部地区是纯种的泰国人，那里的人长得黑瘦矮小，不好看。 ([]
杨奇真
我之萌生去尼泊尔的想法，源于2010年的走阿里环线的路上。回来后就开始埋头查找资料、做攻略、约伴、订出行计划……。找了N个理由，说服自己把尼泊尔列入了优先考虑的长线旅游目的地。到2011年9月2日拟定中的出发日期来临，却没能如愿拿到车票，晕！于是当机立断，比照之前不多、天使预定的5号飞拉萨机票的大体时间，我们也订下了三张9月5日经重庆中转飞拉萨的机票，打算从陆路进入尼泊尔。尘埃落定，尼泊尔：我终于可以成行了！我们的行程D1.长沙（飞机）---重庆---拉萨D2-- D3. 拉萨（尼泊尔驻拉萨领事馆申请证）D4.拉萨（包车）---樟木D5.樟木（包车）---加德满都D6.加德满都（大巴）---博卡拉D7.博卡拉（包车）-- Nayapool（徒步）---UllereD8.Ullere（徒步）---GhorepantD9.Ghorepant（徒步）---Poonhill--- Ghorepant---GhandrukD10. Ghandruk（徒步）--- Nayapool（大巴）---博卡拉D11. 博卡拉停留D12. 博卡拉（小飞机）---加德满都D13—D16. 加都停留（包括加都谷地三古都：加德满都、帕坦、巴德岗）D17. 加德满都（包车）---樟木（包车）---拉萨D18—D20. 拉萨停留D21—D23. 拉萨（火车）---长沙 一、长驱直入尼泊尔 芳姐的临时加入，使得最后由不多、天使、芳姐、康贝莎、葬沙和笔者等六人组成的小分队分别于5号和7号搭乘三个不同的航班先后抵达拉萨。有幸得到在拉萨工作的湖南老乡小周等人的热情接待，让我们有了平生第一次身披洁白哈达的殊荣，安排的住宿地又恰巧就在罗布林卡附近，离尼泊尔驻拉萨领事馆步行仅5分钟的距离，为我们提供了极大的便利。 尼泊尔的证相对比较容易和简单,这一点最是可爱：不用预约，头天上午填好表，一并交上护照及相应的费用（15天行程175元，30天行程280元），第二天下午一般就可以顺利拿到证。于是乎，我们6号上午排一次长长的队交上了护照，7号下午又排一次长长的队取回了护照。 尽管领事馆要求交证取证都必须本人亲历亲为，但因为芳姐要7号下午才能到达，为了不影响既定的行程，我们按在领事馆前排队时道听途说得来的方法，稍微灵活运作了一下，这样六个人的护照同一天都好了，看来有一句话确实是放之四海而皆准的：所有的外国人长得都是一个样！ 接下来就是找车。领事馆门前聚集着三三两两揽客去樟木的掮客，我们在排队等待取证的时候本已以300元一人初步定了个车，但当我们取证后再电话联系准备敲定出发时间的时候，居然被放了鸽子。呵呵，还来得及重新找车。这次以400元一人定下了一台车，然而到了晚上，又被要求加价到450元一人。退而让之，只得应允，一切固然当以明天能再出发为大局！ 9月8日早七点，藏族司机边巴的华晨金杯商务车带上我们六个人及六个大包还有若干小包离开拉萨，前往国道318的终端樟木。还是这熟悉的道路，路况比较去年又好了不少，不过因为限速，我们的车开得并不快，经过14小时近800公里的奔波，晚上9;15分我们到达樟木。利用吃饭的当口，每人按自己的需要，以112.73的汇率换了至少3000人民币的尼泊尔卢比，至此，看来一切都准备妥当了。 晚上不知什么时候下起了大雨，溪流无休止的哗哗声夹着雨滴或急或缓的淅沥声构成了美妙的和弦音。待至天明雨已消停，但见被参天古木包围着的樟木小镇让轻薄的白云随意缭绕，潮湿的空气中飘忽着不知名植物淡淡的清香，沁人心脾。一切都如此和谐，但很快，窄小街道的宁静开始被早起游客的脚步声快门声还有惊叹声打破…… 早九点，约好的小巴以每人10元的价格拉我们下到了山下的口岸，等候过境的游客已在自觉排队，妙的是在出境大厅待检的过程中，我们就被尼方揽客去加都的掮客盯上，也好，省得过境后再临时去找车，很快我们按6个人共4000卢比谈妥了价格。好在出境的国人手续相对简单，不用填表但验证却是非常严格的，开包检查那是必须的！经过友谊桥进入尼方口岸，在闹哄哄的矮小入境办公房内又是一番折腾，然而应该说是非常顺利的，并没遭受传说中的尼方海关人员的刁难和勒索，于是在北京时间1130分，我们一行登上了印度产的TATA小面包车，开始了13天尼泊尔的奇妙旅程。 因为证,首先得在拉萨停留两天,近在咫尺的罗布林卡广场美景当然不会错过又一次行走在熟悉的国道318上,看看这云像什么?丰收的景色路边的格桑花开得真旺站在5248米海拔的嘉措拉山口,已经可以清晰地看到喜马拉雅的群峰2 g" 一路的艰辛顷刻化为过眼烟云先给自己秀一把一处废墟在阳光下展示它历经沧桑的落寞的美!& 藏羚羊在它们世世代代的家园自由自在地生活半山腰上的樟木小镇一早下到口岸,排队等待过境期待的兴奋挂在脸上顺利进入尼境，和一名尼方海关官员同挤在去加德满都的TATA车副驾驶座上很快,他们成了我们的第一批尼泊尔朋友！这拉风的镜头在国内可难得一见 二、穿越安娜普尔娜的苦与乐 尼泊尔有上百条行山路线，而Annapurna Base Camp 安娜普尔娜大本营（简称ABC）是尼泊尔最时尚的行山线路。这种百分百成熟的徒步线路根本无需攻略和向导，主干线上想要故意迷路也是很困难的。山上遍布旅馆和各类服务设施，甚至还有温泉池，非常舒适安全，还颇有些小资情调。根据所做的功课,为此，我的计划是选择8天徒步安娜普尔娜大环线。 然而到达博卡拉后，不多和天使立马被那里的湖光山色迷住，于是选择了在博卡拉发呆，剩下的四个人多倾向于4天的安娜普尔娜小环线，加上来自北京的老岳和小卢，徒步行山还是六个人。办理登山证环保证、请背夫、包车，所有事务都委托给了燕巢旅舍的女老板燕子，多花了点银子而省了东跑西颠的劳顿和大把的时间。 根据燕子的建议，我们四天的徒步行山安排是： D1.从博卡拉包车至徒步起点Nayapool后,按顺时针方向，上升近千米，徒步到Ullere（海拔1960米）； D2.从Ullere徒步至Ghorepant（海拔2860米）; D3。从Ghorapant徒步至Poonhill（海拔3210米）,然后返回Ghorapant，再下到Ghandruk（海拔1940米）; D4.从Ghandyuk徒步至起点Nayapool再乘车返回博卡拉。1.徒步第一天 显而易见，第一天和第三天的路途较远任务将比较艰巨。登山证环保证到手已经是加都时间上午11;00，出发! 从博卡拉到徒步起点Nayapool约一小时车程。进山之后，在接下来的几天里，我们将处于一个没有任何机动车、完全原生态和相对开放的世界。 在经过了几个小村庄后，从缓坡、泥石流滑坡路段，到较陡的山坡、以及据称有3000级台阶的山岗，随着体能的逐步消耗，徒步的强度也越来越大。背负的相机包虽然只有10几斤，却感觉拉着我直往后坠。当太阳西下的时候，我们离营地仍有需步步登高的约两小时距离！ 晚归的小鸟在树上叽叽喳喳，和着草丛中的虫鸣为我们鼓劲加油，无奈大腿以下一阵疼痛一阵麻木，大有不听指挥无法支撑自己的驱体之势，只得一次次停下来休息，想方设法补充能量，咬紧牙关挪步前行。 就在此时，安娜普尔娜山区最大最圆最美最亮的一轮明月如同小太阳般从身后的山脊上跳了出来，亮晃晃地刺人眼球，月光像水银一样洒在树上，洒在地上，洒在我们身上，照亮了我们前行的石阶山路。呵呵，今天是中国的农历八月十四，明天就是中秋节了呢！ “燕子答应给我们一个杭州月饼大家分了吃的，可惜走的时候都忘了。”不知谁说了一句。 “明天我们买一只真正的走地鸡自己做了吃吧！”马上有人提议。 或许是明天那只不知还在何方的美味走地鸡刺激我的味觉神经的同时，也给我提前带来了能量，我们互相提醒催促，加快步伐，在体能透支，几近虚脱之时，晚830分，我们到达了Ullere。和中国西藏、印度、不丹一样，尼泊尔也是一个生殖崇拜的国家。幸福的一家兄和弟如果你懂尼泊尔语,加入这聊天的行列一定很有趣看来山里人的头\颈部都是相当有耐力的丰收的另一景象徒步第一天的暑热难耐!([]
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